為實現(xiàn)2010年底投產的目標，華泰集團加快建設70萬噸高檔銅版紙項目。目前，該項目建設人員加班加點，已完成安裝任務的60％

    原先我們還在感嘆中國紙業(yè)外資和民營企業(yè)并存，獨缺中央軍。如今，隨著央企中冶集團和誠通集團的到來，經過眼花繚亂的大收購之后，紙業(yè)形成外資、民營和國企三足鼎立格局。

    紙業(yè)發(fā)出強大吸引力

    中國紙業(yè)黃金10年高速發(fā)展，造紙產量從2000年的3050萬噸增加到2009年的8640萬噸，平均年增長率超過10%。

    計劃經濟時代造紙業(yè)在輕工行業(yè)屬于“小弟弟”級別。而近10年，紙業(yè)群雄并起，外資、民營企業(yè)突飛猛進，成為行業(yè)兩股重要力量。

    我國造紙產量從2000年的3050萬噸增加到2009年的8640萬噸，而COD排放量從203萬噸下降到129萬噸，下降近60%；萬元產值COD排放量也從0.168噸下降到0.025噸，下降572%。這些數字變化的背后是造紙行業(yè)規(guī)模、裝備水平、產品質量的大幅度提升。

    行業(yè)發(fā)展到了這個份上，國家不關注都不行了。隨后，兩家央企空降到造紙行業(yè)。

    2006年8月，中冶集團收購西北最大的造紙企業(yè)寧夏美利紙業(yè)。2007年7月，中冶集團收編山東銀河紙業(yè)。在2009年中國造紙企業(yè)排名榜上，中冶集團旗下的中冶紙業(yè)集團有限公司以年產量101萬噸排在了第9位，雖然比年產652萬噸的老大玖龍紙業(yè)(控股)有限公司差了幾個檔次，但第一次進入排名榜就在百萬噸級上，可見其出手不凡。

    國務院國資委9月15日發(fā)布通知，同意中國誠通控股集團有限公司增加林漿紙生產、開發(fā)及利用為主業(yè)。誠通集團是國務院國資委下屬的一家資產管理公司，其資金優(yōu)勢與資本運作能力足以支撐并購擴張。

    誠通集團旗下的中國紙業(yè)投資總公司總資產高達85.2億元，占誠通集團總資產的30.2%，實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤總額分別占集團的20.5%和24.0%，已成為誠通集團重要的利潤源。誠通進入造紙行業(yè)“蓄謀已久”，5年來，誠通步步為營，接連重組了多家造紙企業(yè)。該集團以下屬中國物資開發(fā)投資總公司為平臺，先后吸收重組了粵華包、冠豪高新兩家上市公司，通過粵華包控股珠海紅塔仁恒紙業(yè)有限公司。去年底，誠通宣布，與江蘇省鎮(zhèn)江市國資委采取共同出資、增資擴股等多種方式進行資產聯(lián)姻，對當地的大東紙業(yè)公司進行重組。

    爭奪市場話語權

    中冶率先在湖南開始擴張。然而，誠通集團不甘示弱，9月21日誠通打敗中冶科工，投入15億元在湖南重組岳陽紙業(yè)。

    玖龍紙業(yè)也看上湖南。早在5月4日，玖龍紙業(yè)就宣布投資20億元在湖南衡山建一個50萬噸/年箱板紙項目。

    玖龍紙業(yè)湖南衡山基地根據市場需求的增長，目標規(guī)模將達到200萬噸/年。業(yè)內人士認為，玖龍看中的除了湖南及其周邊市場外，還看中當地的廢紙資源。

    中冶與誠通進入造紙業(yè)，比玖龍晚了整整10年。玖龍在造紙行業(yè)積累了豐富的經驗，加上在香港上市能酬到發(fā)展資金，不斷擴張。而起步晚的兩家央企則從重組整合資源入手。中冶紙業(yè)集團有限公司董事長王為民曾表示，中冶還將進一步整合國內造紙企業(yè)，目的是將中冶打造成國內領先的“林紙一體化”企業(yè)。

    國務院國資委9月15日表示，調整中國誠通集團主業(yè)，增加“林漿紙生產、開發(fā)及利用”業(yè)務。誠通集團此前的主業(yè)為資產經營管理、綜合物流服務和生產資料貿易。國資委要求該集團根據調整后的主業(yè)，積極推進調整重組，優(yōu)化資源配置。誠通集團目前擁有全國最大的物流配送、集裝箱運輸和金屬分銷網絡，其中倉儲占地總面積1300萬平方米，擁有鐵路專用線129條，總長度為114公里。該集團在各地擁有現(xiàn)貨交易市場20家，年交易額3000多億元。

    有人預言，中冶和誠通憑借央企優(yōu)勢將對造紙行業(yè)領先企業(yè)形成強有力的挑戰(zhàn)。

    國有和民營企業(yè)同扛發(fā)展大旗

    據報道，目前我國全社會80個行業(yè)中，允許外資進入的有62個，占77.5％，允許民間資本進入的只有41個，占51.25％。目前，民間投資在傳統(tǒng)壟斷行業(yè)所占比例非常低。據統(tǒng)計，民間投資在電力、熱力生產和供應中占13.8％，在教育中占12.3％，在衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)中占11.8％，在金融業(yè)中占9.6％，在交通運輸倉儲和郵政業(yè)中占7.5％，在水利、環(huán)境和公共設施管理中占6.6％，在公共管理和社會組織中占5.9％。

    中國造紙行業(yè)起步就因為“非主流”而限制較少。所以十多年來外資、民營企業(yè)偏安一隅，引進世界先進設備，做大做強，使曾經小亂差的行業(yè)以規(guī)?；同F(xiàn)代化方式發(fā)展。

    一些學者都在對國進民退擔心。但是，在這個民營企業(yè)已經成熟的造紙行業(yè)里，我們希望看到的是國進民也進的雙贏局面。這樣，我們才能真正把民族造紙工業(yè)大旗扛起來。